多方位革新，让舒适进阶。

(相关资料图)

在热闹的新能源车市场里，让你印象尤为深刻的车型有哪些？它们的身上又有着哪些显著标签？

或许你会说特斯拉，因为技术；或许你会提到比亚迪海洋系列，因为刀片电池；又或许你会想到小鹏P7，因为NGP……而这次我先想到的是飞凡F7，因为巴赫座舱。

在飞凡F7上市之际，它主打的就是舒适牌，将巴赫座舱和盘托出，营造的便是你坐上F7，沉浸其中，舒适无可比拟的氛围。

就在近日，这份舒适也迎来了全面升级。飞凡汽车开始陆续向用户推送全新一代飞凡极智AI系统，通过底层软件架构与AI模型的全新进化，持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验。

试驾过后，我想用真实经历告诉你们这份升级究竟覆盖哪些方面？

#01

RISING PILOT感知更精，决策更灵

这套AI系统在算法优化过后感知提升了11%，通过“光维感知建模技术”，RISING PILOT感知系统能够实时识别并重构相邻车辆的刹车灯与转向灯以及对向车道转向灯亮起，并且针对特殊位置的刹车灯与转向灯也能够进行识别和重构。

我们试驾当日，上海瓢泼大雨，电闪雷鸣，在这样恶劣的天气情况下，飞凡F7上的RISING PILOT系统感知依然精准稳定，尤其是在下班高峰时段，它能识别左右车道加塞车辆缓慢汇入的意图，提早预判，让加减速更舒适线性，坐在后排的同行都表示这份舒适在别的电动车上并没有如此明显。

从安亭汽车城前往昆山，会经过一处收费站，RISING PILOT显示了很多的场景细节，比如减速带、周边立柱、附近车道的摩托车等等，做到更细致的提示。

最主要的是，升级过后的系统新增了主动加速变道功能，当我们在高速路段想要超越大货车时，车辆会主动让出一定空间再变道，安全钻空能力优化。

#02

RISING OS指令更多，影音更全

一路上，我们跟飞凡F7的“交流”越来越多，除了常规的播放音乐、调节空调温度、导航外，它还能“听懂”更多指令，比如打开关闭影音APP、进入自动泊车，甚至连座椅位置都可以通过语音指令来完成。

此次升级，飞凡为用户新增了4000条语音泛化指令控制，新增了4D智能场景互动体验“飞跃阿尔卑斯”。

另外，RISING MAX多线程音效系统架构也提升了9%，屏幕无缝流转速度提升10%，主副驾独立观影画面更流畅了。

回程的路上，我坐在了副驾，不知不觉中竟然看完了一部短剧。据说，针对用户的需求，飞凡汽车在R7和F7上同步增加了雷石KTV功能，这可为用户又添加了不下车的理由。

写在最后

当座舱带来的享受试图超越驾驶带来的乐趣，那么，汽车作为第三空间的存在变得更具体更真实，飞凡汽车对智舱智驾的革新，也变得更有意义。

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